Это позволит нашей стране сократить зависимость от импортных товаров. Важная роль в этом процессе отводится машиностроительному комплексу. Иркутский завод тяжелого машиностроения, благодаря внедрению современных технологий, выпускает продукцию, которая составляет достойную конкуренцию зарубежным аналогам на мировом рынке.

Подводя итоги уходящего года, директор ИЗТМ сообщил, что, несмотря на сложную экономическую ситуацию, падение рубля и рост цен, предприятие завершает год с хорошими показателями. Завод значительно расширил свою продуктовую линейку, сегодня ИЗТМ освоил флотационное оборудование и предлагает весь комплекс обогатительного оборудования для предприятий ключевых отраслей недропользования. Одним из новых и перспективных направлений для завода является горно-шахтное оборудование. Еще одним интересным направлением для нас является производство металлоконструкций. Эта тема не новая, но очень перспективная в свете глобальных газотранспортных проектов в регионе, а наши возможности, как конструкторские, так и производственные, наращиваются, и мы сможем составить достойную конкуренцию на развивающемся рынке. Помимо внедрения новых продуктов постоянно модернизируем традиционную продуктовую линейку.

Говоря о планах на новый 2015 год - определена стратегия предприятия на 5 лет (до 2019 года), для формирования которой в течение текущего года проведена большая работа по изучению профильных и перспективных рынков, запланирован инвестиционный бюджет. Экономическая ситуация, которая сложилась из-за обострения международных отношений, конечно же, заставит нас внести коррективы в свои планы на 2015-2016 годы. Особенно сложным будет первое полугодие грядущего года. Вместе с тем, любой кризис несет не только проблемы, но и «благоприятную возможность» для внутреннего и внешнего развития.

Мы ставим перед собой высокие цели и хотим предлагать полный спектр технологических решений для горного обогащения, черной и цветной металлургии, а также смежных отраслей на территории России и стран СНГ. Это возможно реализовать только совместными усилиями, и завод признателен областным властям, региональным финансовым институтам за понимание и поддержку в реализации наших амбициозных планов.

За плечами у нас традиции и опыт в машиностроении, инновационные технологии и высококвалифицированные кадры. Уверен, что у машиностроения большое будущее!

На одном из первых промышленных предприятий города - Иркутском заводе тяжелого машиностроения - продолжают модернизацию оборудования, осваивают новые виды продукции.

Иркутский завод тяжелого машиностроения начал использовать в производстве оборудование для механизированной сварки российско-немецкой фирмы «ШТОРМ-ЛОРХ» и оборудование для автоматической сварки под слоем флюса шведской фирмы ESAB, которые приобретены предприятием в октябре этого года. Как сообщил главный сварщик ИЗТМ Алексей Матафонов, сейчас с помощью нового оборудования на заводе сваривают секции понтона для драги, а также используют их при изготовлении мостовых металлических конструкций.

«Приобретенное предприятием сварочное оборудование наиболее эффективно по сравнению с существующими аналогами, — рассказал «МК Байкал» Алексей Матафонов. — При использовании оборудования для автоматической сварки под слоем флюса исключается человеческий фактор, поскольку специалист только устанавливает некоторые параметры, такие как сила тока, напряжение на дуге, скорость сварки, при этом сам процесс сварки автоматизирован. В результате достигается высокое качество сварного шва, исключается возможность появления дефектов и значительно ускоряется рабочий процесс». Однако, как подчеркнул Алексей Матафонов, данный способ сварки имеет ограничения по использованию его в различных пространственных положениях, поэтому в некоторых случаях лучше использовать сварочные полуавтоматы. «Автоматическую сварку возможно и целесообразнее использовать только в нижнем положении для сварки протяженных швов, в остальных случаях используется механизированная сварка» - отметил главный сварщик ИЗТМ.

«То, что Иркутский завод тяжелого машиностроения теперь в числе поставщиков компании «Транснефть» – очень престижно и значимо. При отборе поставщиков такие компании оценивают многие факторы: аттестацию специалистов, оборудование, технологии работы, - рассказал Олег Кокорев. - Они задают высокие стандарты работы, которым наш завод полностью соответствует, что позволяет нам конкурировать с ведущими производителями СНГ и в полной мере участвовать в программах по импортозамещению в промышленности, а также открывают возможности участия в федеральных проектах «Сила Сибири», «Бам-2».

Вместе с ИЗТМ участие в тендере приняли еще три компании, среди которых крупные корпорации Центрального и Сибирского федеральных округов.

Для ИЗТМ производство металлоконструкций является приоритетным направлением деятельности, в рамках его развития завод инвестирует средства в специальное оборудование для производства большинства видов металлоконструкций нефтяной и строительной отрасли. Сегодня этот рынок оценивается более чем в 1 млрд. рублей.

ИЗТМ имеет большой опыт проектирования и производства металлоконструкции разной сложности. Только за последние три года ИЗТМ принял участие в таких крупных проектах, как строительство космодрома «Восточный» в Амурской области, поставки металлоконструкции мостового перехода на острове Сахалин и мостов САРМ для заказчиков Кавказа и Якутии.

Иркутский завод тяжелого машиностроения в конце августа – начале сентября 2014 года проводит форум деловых партнеров завода, на который приглашены представители ведущих предприятий обогатительной, золотодобывающей и металлургической отраслей. Цель форума – ближе познакомиться со своими заказчиками и партнерами, рассказать о продукции, продемонстрировать производственные возможности ИЗТМ достичь договоренностей по текущим контрактам и перспективным проектам об этом «Байкал Инфо» рассказал руководитель отдела планирования и управления перспективными проектами ИЗТМ Алексей Третьяков.

- Мы стремимся «быть в рынке», держим руку на пульсе, постоянно взаимодействуем со своими заказчиками – эксплуатантами нашего оборудования. Но это всего лишь общение на расстоянии, а проводимый форум позволит «вживую» познакомить наших заказчиков с основными производственными площадками завода, конструкторским и технологическим блоками. Программа форума включает в себя презентацию новых видов продукции и инжиниринговых решений в модернизации традиционной продуктовой линейки завода.

Такие мероприятия значительно помогают в решении стратегических задач, которые ставит перед собой ИЗТМ. Это и поиск новых технологических решений, которые наилучшим образом удовлетворяют потребности заказчиков в отношении промышленной и экономической эффективности, безопасности, надежности и срока службы поставленного оборудования. И стремление к поиску новых рынков, завоеванию максимальной доли рынка на наших традиционных рынках. Укрепление и развитие научного потенциала компании – инженерно-конструкторского центра, а также модернизация и расширение производственных возможностей завода за счет развития кооперационных связей.

Иркутский завод тяжелого машиностроения выиграл конкурс на производство двух сгустителей для ЗАО «Северо-Западная Фосфорная Компания», которая является одним из крупнейших в России изготовителей минеральных удобрений. Завод смог обойти в тендере мирового лидера по технологиям обогащения минералов и металлов – финскую компанию «Outotec». Сумма контракта составила более 30 млн рублей.

Тот факт, что ИЗТМ в жесткой конкуренции выиграл тендер у крупнейшего иностранного производителя – огромного финского концерна Outotec, говорит о признании высокого уровня производства и конструкторских разработок на нашем предприятии и продукция соответствует международным стандартам качества по технологии, дизайну, автоматизации. 

Справка.
ЗАО «Северо-Западная фосфорная компания» учреждено ОАО «Акрон» в 2005 году для реализации проекта по созданию новой фосфатной сырьевой базы в Мурманской области. Разработка собственного фосфатного месторождения с целью обеспечения своих перерабатывающих мощностей сырьем для производства фосфорсодержащих удобрений — приоритетное направление инвестиционной программы Группы «Акрон».

Иркутский завод тяжелого машиностроения 4 июля 2014 года посетил директор Чаоянской литейной компании «Надежда» г-н Лю Цзяньфэн. Целью визита стало обсуждение увеличения объемов заказов и снижения цены за счет номенклатуры. Партнерские отношения связывают ИЗТМ и «Надежду» с 2008 года. За время сотрудничества объемы производства стремительно увеличиваются: в 2011 году – около 14 тонн, в 2012 году – уже 310 тонн, в 2013 году – почти 450 тонн.

Чаоянская литейная компания «Надежда» была создана в 2000 году и имеет большой опыт производства дробильного и помольного оборудования на основе разработок собственного конструкторского бюро.

Накануне руководство ИЗТМ принимало делегацию ЗАО «Лимин» - китайского лидера по производству дробильно-сортировочного оборудования. Китайская корпорация не является в настоящий момент деловым партнером Иркутского завода тяжелого машиностроения, но находится в активном поиске партнеров в Сибирском федеральном округе.

Глава делегации г-н Жуо Бин, директор отдела внешнеэкономической деятельности, высоко оценил производственные мощности и уровень конструкторских разработок, существующие на ИЗТМ и выразил надежду на плодотворное, взаимовыгодное сотрудничество. По итогам встречи принято решение рассмотреть возможность совместного производства дробильно-размольного оборудования и создания склада ЗИП для дробильно-размольного оборудований при больших объемах заказа.

Компания «Лимин» начала свою деятельность в 1987 году. И за этот небольшой срок она из одного неизвестного маленького завода сумела стать одним из крупнейших акционерным предприятием, с миллиардными активами и четырьмя филиалами в городах Пекин, Шанхай, Чжэнчжоу, Урумчи.

На Иркутском заводе тяжелого машиностроения в июне приступили к работе два специалиста из Украины, которые уехали из своей страны из-за начавшихся там военных действий, затронувших мирное население. Как сообщает в июне 2014 года представитель пресс-службы ИЗТМ, на должность Главного технолога принят Владислав Евгеньевич Алексеев, покинувший родной Краматорск на востоке Украины и предприятие, на котором проработал более 10 лет – Новокраматорский машиностроительный завод.

- Конечно, тяжело было покидать предприятие, на котором я начал свою трудовую деятельность и за 10 лет прошел путь от специалиста до главного технолога предприятия – рассказывает Владислав Евгеньевич, – В ближайшее время планирую перевезти свою жену и детей в Иркутск.

Ведущим инженером-конструктором отдела главного конструктора металлургического оборудования стал Владимир Панасюк, бывший сотрудник Алчевского металлургического комбината. На ИЗТМ специалистам рабочих и инженерных специальностей обещают достойную зарплату. ИЗТМ оплачивает дорогу до Иркутска и предоставляет материальную помощь в размере суточного пособия, а также обеспечивает жильем.

Иркутский завод тяжелого машиностроения – предприятие с вековой историей, которое модернизирует традиционные направления деятельности – производство оборудования для золотодобывающей промышленности и развивает новые – производство оборудования для черной и цветной металлургии, включая технологические цепочки литейных цехов, горно-обогатительного оборудования.

В рамках реализации и развития этих проектов ИЗТМ приглашает на работу специалистов рабочих и инженерных специальностей, в том числе и высококвалифицированных работников предприятий отрасли с востока Украины, где сейчас остановлено все производство.

Как отмечает директор Департамента управления персоналом завода:

- Рынок труда для специалистов в машиностроении ограничен из-за узкой направленности отрасли, тяжелое машиностроение занимает малую долю среди отраслей экономики – всего 2%, поэтому «подпитка» квалифицированными кадрами возможна только за счет профильных предприятий. Таким образом, ИЗТМ выполняет не только промышленную функцию, но и социальную. Для украинских машиностроителей появилась возможность жить в благополучном регионе и быть востребованными по специальности.

Это вторая реконструкция памятника, впервые установленного в 1970 году к 25-летию Победы. Тогда была установлена стела, гранитные плиты, на которых были высечены 133 фамилии погибших заводчан. Все работы по изготовлению, сборке и установке производились заводчанами. В 1985 г. Мемориал был реконструирован и заново открыт к 40-летию Победы. Все строительно-монтажные работы были произведены СМУ завода им. В.В. Куйбышева. Скульптурная композиция также выполнялась силами работников завода. Ныне мемориал проживает свое третье рождение.

Мемориал сегодняшнего дня сохранил все ключевые элементы своих прототипов. В центре скульптурной композиции располагается стела с изображением воина-победителя. По обе стороны от нее разместились стелы с именами погибших воинов-заводчан. Чуть в дальше устанавливаются стелы меньшего размера с описанием достижений Завода им. Куйбышева. Автором мемориала является известный иркутский скульптор Абрамов А.Л., принимавшим участие в таких значимых проектах, как Мемориал «Памяти воинов, умерших от ран в госпиталях Иркутска» и памятник «Иркутянам, погибшим при исполнении воинского долга». Помимо масштабной работы над архитектурным обликом Мемориала проводилась серьезная исследовательская работа по подтверждению списков погибших и истории завода. В подготовке текстов для мемориальных стел было задействовано множество людей и организаций. Уникальные архивные материалы были предоставлены Государственным архивом Иркутской области и Государственным архивом документов по личному составу Иркутской области. Были изучены открытые источники книги «Память», хранящейся в Иркутской областной государственной универсальной научной библиотеке им. И.И.Молчанова-Сибирского, и обобщенной федеральной базы данных «Мемориал», содержащей информацию о защитниках Отечества, погибших и пропавших без вести в годы Великой Отечественной войны.

Мы чтим память погибших и не забываем ныне живущих ветеранов. Сохраняя давнюю традицию, ежегодно в канун праздника – Дня Победы – участники и ветераны Великой Отечественной войны приходят на заводскую площадь поклониться и отдать дань уважения тем, кто не вернулся с войны. Полное открытие мемориала планируется к 70-летней годовщине Победы в Великой Отечественной войне.